Gran impulso. Grandes aventuras. La Rail+ es una robusta e-MTB diseñada para aventuras épicas que te llevarán lejos, mucho más allá de los senderos trillados. Con un amplio recorrido delantero y trasero, un par elevado y una potente batería de 800 Wh, esta bestia está construida para afrontar largas distancias y terrenos aún más exigentes. ¿Aventuras de un pico a otro? Suena divertido.
 
La Rail+ 5 es una bicicleta eléctrica de enduro de aleación que ofrece un gran valor para las grandes aventuras. Su robusto cuadro de aluminio Alpha Platinum se combina con un amortiguador RockShox Deluxe Select+ RT y una horquilla Psylo Gold RC (160 mm trasera/delantera) para afrontar los terrenos más difíciles de la montaña. La transmisión Shimano Deore de 12 velocidades y los frenos MT4100 de 4 pistones ofrecen cambios de marcha fluidos y una modulación de los frenos que no cuesta un ojo de la cara. Todo ello se completa con una tija telescópica TranzX y ruedas Bontrager Line TLR 30 tubeless-ready para afrontar cualquier terreno.
 
Cuadro
Aluminio Alpha Platinum, 160 mm
 
Horquilla
RockShox Psylo Gold RC, 160 mm
 
Amortiguador trasero
RockShox Deluxe Select+ RT
 
Ruedas
Bontrager Line TLR 30
 
Cuadro
Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble (RIB 2.0), tubo de dirección cónico, paso de cables interno guiado, Motor Armor, serie de dirección con ángulo ajustable, geometría ajustable Mino Link, relación de palanca ajustable, tubo de sillín de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, pasador de 12 mm, recorrido de 160 mm
 
Horquilla
RockShox Psylo Gold RC, muelle DebonAir, amortiguador Isolator RC, tubo cónico, offset de 44 mm, Boost 110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 160 mm
 Amortiguador: RockShox Deluxe Select+ RT, 205 mm x 65 mm.
Buje delantero
Bontrager con rodamientos sellados, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
 
Buje trasero
Bontrager de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, rueda libre Shimano Micro Spline, Boost148, pasador de 12 mm
 
Pasador trasero
Pasador Bontrager Switch, palanca extraíble
 
*Neumático
Talla: S, M, L, XL
Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, aro de acero, 60 tpi, 27,5x2,40"
 
Tallas: M, L, XL
Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, aro de acero, 60 tpi, 29x2,40"
 
Componentes del neumático
Sellador Bontrager TLR, 180 ml/6 oz
 
Cinta para llantas
Bontrager TLR
 
Tamaño máximo de los neumáticos
Cuadro: 27,5x2,60", Horquilla: Ver fabricante
 
Batería
Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente
 
Cargador
Bosch estándar 2 A, 230 V, sistema inteligente
 
Controlador
Bosch System Controller BRC3100, sistema inteligente
 
Motor
Bosch Performance Line CX, asistencia máxima 20 mph / 32 km/h (asistencia máxima 25 km/h en la UE y APAC)
 
Cambio
Shimano Deore M6100, 12 velocidades
 
Desviador trasero
Shimano Deore M6100, jaula larga
 
Biela
E*thirteen E*spec Plus, longitud 160 mm
 
Cassette
Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades
 
Cadena
Shimano Deore M6100, 12 velocidades
 
Pedal
VP-536 plataforma de nailon
 
Tamaño máximo del plato
1x: 36T
 
Sillín
Bontrager Verse P3, raíles de acero
 
*Tija de sillín
Tamaño: S
TranzX JD-YSI34, recorrido 100 mm, paso de cables interno, 34,9 mm
Tallas: M, L, XL
TranzX JD-YSI34, recorrido 170 mm, paso de cables interno, 34,9 mm
 
Manillar
Bontrager de aleación, 31,8 mm, elevación de 15 mm, anchura de 750 mm
 
Puños
Bontrager XR Trail Comp, bloqueo de nailon
 
Potencia
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 50 mm
 
Freno
Disco hidráulico Shimano de 4 pistones, maneta MT4100, pinza MT420
 
Rotores de freno
Shimano RT66, 6 tornillos, 203 mm
 
Tamaño de los rotores
Tamaño máximo de los rotores de freno: cuadro: 220 mm, Horquilla: consulta al fabricante de la horquilla

Guardabarros
Guardabarros Trek personalizado de 27,5"

Peso
M: 25,28 kg / 55,74 lb (con sellador TLR, sin cámaras de aire)