Cervelo R5
Esta nuevísima R5 es una bicicleta de carretera increíblemente ligera (5,97kg en las configuraciones RED y Dura-Ace) pero también lo suficientemente rígida como para competir en los más altos niveles del ciclismo profesional. Es bastante fácil construir una bicicleta ligera, pero ¿construir una bicicleta ligera que sea lo suficientemente rígida como para acelerar rápidamente y transferir la potencia de los motores más grandes del deporte? Ese es otro desafío completamente diferente. La R5 es la bicicleta para los grandes días en las altas montañas del Tour de Francia y para las subidas punitivas y empinadas de la Vuelta a España. Las bicicletas construidas para las montañas no solo deben acelerar rápidamente y escalar excepcionalmente, sino también descender con confianza y previsibilidad.
Superligera La nueva R5 en talla 56 llega a solo 5,97kg, 900 gramos completos por debajo del límite mínimo de peso de la UCI. El cuadro pesa solo 651 gramos (talla 56) y la horquilla 298 gramos. Además de la reducción de 100g en el peso cuadro/horquilla, Cervelo dirigió su atención a cada componente de la bicicleta, para una reducción total del peso de 326g en todos los componentes Cervelo.
Geometría de ajuste lista para la carrera Mientras que la geometría de manejo de la nueva R5 es casi idéntica (aparte de un pequeño cambio en la caída del pedalier para adaptarse a los neumáticos de 29mm), Cervelo modificó la geometría de ajuste para que coincida con la de la S5. Ya sea que estés cambiando entre modelos como el Team Visma|Lease A Bike o que la R5 sea tu única bicicleta, estarás en una posición más fuerte para las salidas en grupo más rápidas.
Manillar/Potencia monobloque El nuevísimo manillar/potencia HB18 no solo redujo casi 150 gramos del peso de la bicicleta, sino que también ayuda a que la bicicleta sea dos Watts más aerodinámica que la R5 anterior. Cervelo aplicó los aprendizajes del manillar S5 para desarrollar un manillar cómodo, rápido y rígido, ideal para los grandes días en el sillín y las duras luchas hasta la línea. Todos los tamaños de manillar cumplen con las normativas UCI, incluso a la luz de los cambios reglamentarios más recientes.
Ruedas ultraligeras Reserve 34 | 37 SL Diseñado específicamente para la R5, el nuevísimo juego de ruedas Reserve 34 | 37 SL ayudó a Cervelo a reducir 60 gramos adicionales. Las nuevas ruedas ofrecen la misma resistencia y rigidez que las antiguas, pero Cervelo refinó la laminación para ahorrar peso sin comprometer el rendimiento. El manillar y la potencia monobloque de la nueva R5 fueron responsables de una parte significativa de la reducción del peso de la bicicleta, y sabemos que un ajuste perfecto es una parte fundamental para obtener el máximo de tu nueva bicicleta. Cervelo creó 15 combinaciones de tamaños diferentes y cuando compres una R5, te ayudaremos a obtener la talla correcta.
Para más información en el sitio web de Cervelo:
https://www.cervelo.com/it-IT/bikes
