La nueva Cervélo S5 ya está disponible en LAP Bikes.
 
La S5 es un referente en el sector en cuanto a velocidad y eficiencia aerodinámica, y los resultados de las carreras lo demuestran. Desde Wout van Aert, que ganó el Maillot Verde con el mayor margen de victoria de la historia moderna, hasta Simon Yates, que se hizo con el maillot rosa, el icónico manillar en V y la horquilla de bayoneta de la S5 son una presencia constante al frente del pelotón profesional. La nueva S5 se basa en este legado de velocidad y es aún más rápida. La nueva bicicleta es más de 6 vatios más rápida que su predecesora, 124 gramos más ligera y mantiene la maniobrabilidad, el equilibrio y la estabilidad que aprecian los ciclistas de todo el mundo. Los cambios más importantes se encuentran en la parte delantera de la bicicleta, de donde proviene el rendimiento aerodinámico más significativo. Las patas de la horquilla y el tubo de dirección se han vuelto mucho más profundas, y el nuevo manillar/potencia de una sola pieza se basa en el concepto original de la potencia en V, y es aún más rápido.

Cervélo y Reserve han desarrollado conjuntamente las nuevas ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero específicamente para su uso en el cuadro S5, completando así el sistema aerodinámico.


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La nueva S5 es 6,3 vatios más rápida que su predecesora. Estas ganancias se producen principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero la integración de los perfiles asimétricos del tubo del sillín y la rueda trasera también supone una fuente significativa. Cervélo es desde hace tiempo el líder aerodinámico del grupo, y estamos seguros de que la nueva S5 es al menos 5 vatios más rápida que las bicicletas de nuestros competidores.

MANILLAR/POTENCIA DE UNA SOLA PIEZA
El HB19 utiliza nuestro concepto «Plus-Four», lo que significa que la dimensión de las palancas es 4 cm más estrecha que las curvas inferiores (por ejemplo, 38 cm/42 cm). Este enfoque ayuda a los ciclistas a mantener una posición corporal más aerodinámica cuando las manos están en las palancas y proporciona estabilidad en las curvas para los descensos y los sprints. Todas las medidas del manillar cumplen con la normativa de la UCI, incluso a la luz del último cambio en la normativa. 

NO SOLO MÁS RÁPIDA. TAMBIÉN MÁS LIGERA.
A pesar del aumento de la superficie, la nueva S5 es 124 gramos más ligera que su predecesora. Si bien el aumento de la profundidad de la horquilla y del tubo de dirección ha añadido peso, hemos optimizado la estratificación y los componentes para que el sistema sea más ligero.

RESERVE 57|64 DISEÑADAS PARA LA S5:
El nuevo juego de ruedas Reserve 57|64 ha sido desarrollado conjuntamente por Reserve y Cervélo, y diseñado para su uso en la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera se corresponde con el tubo del sillín, lo que garantiza que el aire fluya de forma fluida por ambos. El nuevo juego de ruedas es 3 vatios más rápido que las ruedas 52|63 y pesa lo mismo. 

TRANQUILIDAD
El manillar y la potencia de una sola pieza de la nueva S5 son una parte importante del aumento del rendimiento aerodinámico de la bicicleta, pero las mejoras aerodinámicas son limitadas si la bicicleta no se adapta perfectamente a ti. Cervélo ha creado nueve combinaciones diferentes de medidas y, cuando compres una S5, te ayudaremos a conseguir la combinación adecuada de manillar y potencia sin coste adicional.